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Operadores: sin superar las diferencias regulatorias actuales será difícil llegar a la convergencia satélite-5G

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Una exposición que compartieron los tres grandes operadores con Arsat, en el marco de Latsat 2023, mostró los intereses de los MNO en el área satelital y los puntos de convergencia con el operador estatal. Pero en el encuentro también se colaron los temas que hoy más preocupan a los operadores nacionales, relacionados con las recientes decisiones del Enacom sobre asignación de espectro, fijación de tarifas con operadores virtuales y los costos que tendrá el despliegue del 5G en el país.

Facundo Leal, presidente y CEO de Arsat, observó que para la firma el negocio del 5G pasará por el servicio de backhaul mediante banda Ka.

Hernán Verdaguer, director de Asuntos Regulatorios de Telecom Argentina, consideró que cualquier despliegue de nueva tecnología, especialmente 5G, requerirá de fuertes inversiones y que para ello “se requiere previsibilidad en el marco regulatorio. Por las últimas noticias, eso es difícil”. El hombre de Telecom hizo referencia así a la decisión del Enacom de entregar la totalidad de la banda de 6 GHz para uso no licenciado, anticipándose a la decisión que se tome en la CMR-23 de fin de año.

Pero también hubo palos a la falta de avances para 5G. Alejandro Quiroga López, director de Asuntos Regulatorios de Claro para Argentina, Uruguay y Paraguay, opinó que “al despliegue satelital en el futuro hay que inscribirlo en un marco de realidad”, al que caracterizó como “complejo” por las definiciones regulatorias. “Hay que cambiar muchas cosas pensadas y reguladas para otras tecnologías que ya están superadas. Es importante fijar las condiciones correctas”, apuntó. El destinatario de esas observaciones, Claudio Ambrosini, titular del Enacom, no participó de la reunión por cuestiones personales.

Desde ese lugar, Quiroga López abogó por la “habilitación de operadores para que se complementen con Arsat”. El directivo señaló como alternativas el HAPS, el sistema de plataforma de gran altitud provisto de vehículos aéreos autónomos (globos aerostáticos, dirigibles aerostáticos o aviones aerodinámicos de ala fija) que América Móvil está investigando a nivel global como posibilidad para la región.

Para Alejandro Lastra, director de Asuntos Regulatorios de Telefónica Argentina, se trata de “derribar mitos”. Lastra pidió “flexibilidad” para mejorar el marco conceptual regulatorio y pidió “ser inteligentes para sumar las nuevas tecnologías”.

Las apelaciones de los operadores de cara al negocio satelital y su convergencia con el 5G marcan que hay un camino por recorrer, aunque antes habrá que superar las vallas que surgen de las diferencias entre la visión del gobierno y el regulador y los operadores.

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