espacial Starliner de Boeing, un hito importante para los vuelos espaciales comerciales. Con dos astronautas de la NASA a bordo de la nave, despegó el cohete Atlas V de la ULA (United Launch Alliance) desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida. Este fue el tercer intento, luego de una serie de demoras y lanzamientos abortados a raíz de problemas técnicos tanto en el lanzador como en la nave Starliner.

Como parte del programa de tripulación comercial de la NASA , esta misión largamente retrasada representa el primer lanzamiento tripulado del vehículo. La misión brindará a la NASA (y en el futuro a los turistas espaciales) más opciones para llegar a la órbita terrestre baja (LEO), en particular a la Estación Espacial Internacional (ISS). El lanzamiento también marcó el primer vuelo de humanos en el cohete Atlas V de United Launch Alliance (ULA), así como el primer vuelo con tripulación desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral desde el Apolo 7 en 1968.

Tras este lanzamiento, Starliner se unirá a la nave Crew Dragon de SpaceX como parte de los vehículos contratados para llevar tripulaciones hacia y desde la ISS para estancias de larga duración.

A bordo del Starliner viajaron dos astronautas de la NASA, Barry Wilmore y Sunita Williams, en una trayectoria que culminó con el aterrizaje de la nave con paracaídas en White Sands, Nuevo México.

El lanzamiento fue demorado sucesivamente a raíz de distintos problemas técnicos detectados en los últimos meses. Después de frustrar un intento de lanzamiento el 6 de mayo para reemplazar una válvula sobrecargada en el cohete Atlas V, los ingenieros identificaron una fuga de helio de un colector en el sistema de propulsión construido por Aerojet Rocketdyne, una subsidiaria de L3Harris. A esto sumaron luego problemas de diseño en la propia nave Starliner desarrollada por Boeing.